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跑高速時,不能使用空調內循環?內行人:還被「蒙在鼓里」? 早知道早好
2023/06/29

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相信不少司機都聽到過,在上高速的時候,絕對不能開空調內循環的說法,有人認為一旦開了內循環,就會導致車內的空氣無法流通,很可能會因缺氧引發意外。

不少新手司機都信了這種說法,在高速上只敢開外循環,然而內行人出面點破真正內情:「千萬別再信了!」

內外循環的差別

汽車的空調有內循環和外循環兩種模式,第一種內循環指的就是將車內的空氣進行循環,而外循環利用的空氣是車內和車外的空氣。

這兩種循環方式都能夠為我們提供足夠的氧氣,那麼在高速上行駛的時候究竟該選擇哪種循環方式呢?

高速上應選擇哪種模式

之所以有人認為在高速上不能開內循環,是因為他們覺得不能開窗后,車內就會形成一個密封的環境,如果一直不能呼吸外界的空氣,氧氣只會越來越少,時間一長就會缺氧,

但實際上汽車內部不可能是完全密閉的,比如車門的縫隙,不可能關上窗戶后,車內就會完全筆迷,所以在高速上的時候,完全可以開啟內循環,不會有什麼影響。

正確的使用方式

實際上,專家比較推薦的方法是內外循環交替使用,因為如果開內循環開的太久,車內的空氣品質就會降低,不過這也要分情況來看。

比如車子行駛到了一個比較臟亂的地方,外界的空氣特別渾濁,這種時候就要開啟內循環模式,避免車內的人聞到異味。

但如果車子在比較寬闊、空氣品質比較高的地方形式,最好是打開外循環,更新一下車內的空氣。不過在堵車的時候,最好開啟內循環。

這是因為堵車的時候,附近有很多車子, 在不停地向外排放尾氣,我們開啟外循環的話,就會把這些尾氣全部吸到肺里,會對身體健康造成不好的影響。

大家現在應該都明白,什麼時候開內循環,什麼時候開外循環了,在高速公路上可以放心地使用內循環,不要相信會出意外的這種謠言。如果你身邊也有開車的朋友,不要忘記將這個知識告訴他,不然他還蒙在鼓里!

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