要說起對電動車的審慎態度，全球汽車廠商可能沒有哪一家能夠比得上豐田，別的不說，從國內市場來看，除了掛著廣汽車標的豐田iA5和純電奕澤之外，豐田在主流車型上施行電動化是非常謹慎的。尤其是最近幾年，國內很多合資車企都在大量推出純電車型，但是豐田卻完全不為所動，依然在純燃油車和混合動力車型方面深耕。
當然豐田也不是完全排斥電動車，只是豐田真正想深耕的電動車，是那些體量比較小的微型電動車。
日前，豐田掌門人豐田章男在自己的中文社交媒體平台發布了一台和新車合影的照片，豐田章男憨態可掬的站立在一台體量很小的新車旁邊，并且配文：向大家介紹一下我的新伙伴，超小型電動車i-ROAD，給我獨特的FUN TO DRIVE駕駛體驗。事實上，這款微型電動車早在2013年前后就已經亮相，但是一直沒有量產車型露出，如今通過豐田章男的親自站台，看來這款車距離上市應該不遠了。
實際上，如果單從外觀上來看，這款i-ROAD甚至不能被稱作汽車，因為在國內市場，這樣的倒三輪小車一般都會被歸于摩托車或者三輪電動車，基本上和汽車沒啥關系。所以根據這款車的造型，也可以基本確定，未來這款車很難進入國內市場銷售。
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