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「7座車」和「5座車」的差別有多大?為什麼很多人買完就後悔了!
2023/04/01

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買車之所以后悔,原因很簡單,就是因為買的時候沒想明白。買七座還是五座因人而異,各人情況不一樣,要看具體需求。買車之前的功課該做還是要做的,哪怕不懂車,難道你還不懂自己需要什麼嗎?問題是,很多時候你以為你需要,其實你不需要,或者不那麼需要。

一、買五座車為什麼會后悔?

親身經歷,我是比亞迪唐一代車主,老唐伴隨我快五年了,到目前為止各方面都很滿意,唯一略微感覺到遺憾的就是,沒有買七座。說后悔到不至于的,因為當時的老款唐并沒有7座選項可選。

平時日常用車倒還沒什麼,三口之家,滿載的時候都少。偶爾帶上略微老人,五座剛剛好。后排空間挺大,孩子還小,還有一個大后備箱,平時都沒什麼問題。就怕雙方老人見面,三口之家加上雙方父母,七個人,超了。這時候要多別扭有多別扭。

我們兩口子得有一個開車的,車上怎麼坐就不用細說了,甩出來兩位,打車,誰去?秉承著尊老愛幼的原則,我開車,得是我媳婦兒帶著孩子打車去。孩子小不懂事,不要和家人分開,老人看著也不落忍。讓我爸媽坐車,怕岳父岳母多想,反過來也是一樣。上次一起出去玩,郊區,人家出租車都不愛去,最后是把孩子抱腿上,我媳婦兒鉆后備箱里湊合的。(屬于嚴重超載,有安全隱患,千萬別學)這時候總會想——這要是七座車,不就沒那麼多事了嗎?

我遇到的這種情況,大部分家庭都會遇到,尤其雙方父母不會開車,或者家里只有一台車。親家沒有不見面的,奔著孩子也會總聚到一起,真趕上用車的時候,五座的劣勢就顯現出來了。

不僅僅是家庭用車,有時候同學聚會也是如此,全場就你一個沒喝酒,老同學好久不見了,你開著車都送送吧。5座車六個人,就問你鬧心不鬧心?你不送誰?當然,老同學也不至于難為你,都是哥們兒,那肯定得緊著女同學優先——就怕男的一哄而散,給你留五個女同學,送誰不送誰?我說你們倒是帶走幾個啊?五個我扛不住啊!

一般來說,這是一道很簡單的算術題,7座可以坐5個人,但是5座車,你要擠7個人就難了。從有備無患的角度看,似乎七座車更值得選擇。不過,真是這樣嗎?

二、買七座車為什麼后悔?

買七座車后悔的,大多數都是MPV車型。

首先說,七座車里,真想讓第三排也能長時間乘坐,那只能是MPV。SUV也有不少七座車型,第三排的空間,短時間忍忍還可以,長途出行不說受不了吧,也肯定不舒服。其實MPV也是如此,因為考慮到第三排的利用率不高的問題,所以空間也都遠不如第二排,但是會比SUV好得多。原因是同車長的車型,MPV一般軸距都要大于SUV,空間表現也更好。而SUV第三排正好在后輪上,縱向空間不足,要麼頭部空間小,要麼是小板凳的坐姿。

空間表現是MPV更好,可為什麼買七座MPV后悔得多呢?正如文章開頭所說,有優點就會有缺點,乘坐空間大是優點,可是MPV的缺點也不少。MPV是multi-Purpose Vehicles的縮寫,翻譯過來叫多用途車。用途多,但是不精,關鍵是很多時候,它的多用途你是用不到的。 可以這麼說,除了7座空間大以外,MPV沒有別的優點

1、首先說,氣質就不一樣。比如說你開一輛領克03+,人家一看,年輕人追求運動。你開一輛漢EV,人家一看,車主前衛環保,買新能源。你從一輛GL8上下來,人家一看——司機。這還真別抬杠,甭管多貴的MPV,它不抬人。哪怕是一百多萬的埃爾法,你只要坐上駕駛位,那也是司機。你買轎車、SUV,什麼電動座椅,通風加熱的,有什麼功能配置都往主駕駛上招呼。MPV則是可著第二排先來,那空間叫一個大,恨不得平躺下,座椅都是電動的,通風加熱帶按摩。你在前面,享受不到,就老老實實開車得了。

2、其次是弱,全方位的弱

。同價位,動力更弱,油耗更高,操控最差,幾乎毫無駕駛樂趣可言。豐田埃爾法這種奇葩車就不用來比對了,我們選MPV的銷冠,GL8,全系2.0T,不過7座都要31萬起步,落地很難不超過35萬。

這價格同品牌,SUV能上次中配以上的昂科旗了,昂科威Plus 配置也能直接拉滿。君威也是妥妥頂配。而GL8除了空間大,還有什麼呢?動力破百要10秒,君威7.2秒,昂科威Plus要8.1秒。昂科旗塊頭大,同樣的動力總成,動力表現差一些,也能在9秒內破百。

油耗也是如此,GL8的平均油耗要超過11L,和昂科旗相仿,而小一號的昂科威Plus和君威都要省油得多。而他們用的都是同樣的技術,區別只是品質和車型。

3、借車怎麼破?MPV是最容易被借的車型,沒有之一。都說車與老婆概不外借,可是拒絕的話就那麼容易說嗎?能跟你張嘴的,基本上感情都到位了,情分肯定比車值錢。多年的老友,跟你張一回嘴,你能直愣愣說個不借?找借口——借口也不是張嘴就來的。

去年你需要資金走轉的時候,人家50萬問都沒問給你打過來了,現在說用一下車,你說不行?

4、安全性堪憂:MPV要考慮空間設計,所以軸距更長,頭部緩沖區較為短小,很難有效吸能。另外,大部分MPV的車身構架是沒有縱梁的,這也會極大影響車輛的被動安全。在中保研的碰撞測試,GL8撞得「頭破血流」。有公路坦克之稱的比亞迪宋MAX也折戟沉沙。像是奧德賽、艾力紳,在國外的碰撞測試中都不理想。唯一通過測試的是榮威的IMAX8。

你買七座,相比五座車,后兩個座位,可能一年也用不了幾次。而每天上下班開車,動力、油耗、操控,舒適。這些都影響著你每天的出行品質。而且,大多數時候MPV是要比SUV和轎車貴的。為了一年用不了兩次的需求,而降低每天的用車品質,是不是得不償失呢?

三、大部分人的七座需求是偽需求。

三口之家,再加上雙方老人。一家人整整齊齊的,開著車一起出去玩。是不是想起來就特別溫馨,特別美好?這就是典型的偽需求,理想很豐滿,現實很骨感。

先別說一起出去玩大家有沒有時間和精力,去哪玩能不能達成一致。即便真的一起去了,體驗也不會像你想象中的那麼美好。

孩子肯定高興啊,爺爺奶奶姥姥姥爺和爸爸媽媽一起,多開心啊!可是你未必開心。車上兩個爹還好,男人畢竟事少,還有兩個媽呢?算上你媳婦兒是三個,孩兒他媽。三個女人一台戲,正好三足鼎立。媳婦兒和媽在一起就足夠讓人緊張了,再加一個丈母娘,就問你,活著不好嗎?

從一上車開始就是麻煩,先問你,座位怎麼安排?甭管你車是223布局的還是232布局的,第三排肯定是最不舒服的,這個最不舒服的座誰來坐?要是232布局,第三排能安裝兒童安全座椅還好,你媳婦兒在第三排看著孩子,這就算解決了。四個老人副駕駛和第二排,一般來說問題不大。可是別遇上兩個胖子,一個胖子能安排在副駕駛,兩個胖子在第二排擠三個人,也不舒服。舒服不舒服還在其次,甭管是你爸還是你岳父,誰都不愛在第二排挨著兩位更年期婦女。

要是第三排不能安裝安全座椅,那就更鬧心了。只能把孩子安排在第二排,還不能坐中間。為了照顧孩子,你媳婦兒就得坐二排中間,那旁邊的位置給誰?老公公挨著兒媳婦肯定不老合適的,這位置要麼是你岳母,要麼是你親媽。接下來就剩下一個副駕,一個三排。第三排甭管誰坐著,您琢磨那老兩口能舒服的了嗎?他們要是不舒服,您心里怎麼著也不得勁兒?

老人明事理,一般不會因為這事讓孩子為難。不過親家畢竟沒有血緣關系,接觸相對也少。最怕就是空氣突然安靜,表面樂樂呵呵,其實都加著小心呢。其實他們內心,都不愿意湊合在一起,答應出來,就是為了成全你們。

即便是親家相處得好,毫無隔閡。可是這樣的機會一年有幾次呢?甚至說一輩子有幾次呢?為了這可能的幾次全家出行,你需要每天忍受著高油耗,值得嗎?

四、什麼情況是真需求?

前面說大多數是偽需求,但是也有真的。比如說二胎、三胎家庭。爺爺奶奶、姥姥姥爺湊到一起的機率很小,可是小兩口加兩個孩子,和單反兩位老人聚在一起的機率則要大得多。

不管是出去玩還是干嘛,五座車是很難滿足需求的。哪怕是沒滿月的孩子抱在懷里也屬于超載,而且不安全。

還有就是雙方父母住得近的,經常要一起出去吃個飯,周末短途郊游,這時候MPV的用武之地也很多,也屬于剛需。

而除此之外,買MPV大多數都是商用。這也是為什麼MPV的價格會那麼高——都是被商務用車給頂起來的。對于商用來說,價格并不是關鍵因素,而車企為了追求利潤最大化,也就把價格定得虛高。這也是我不推薦MPV的一大理由。

五、五座、七座到底怎麼選?

1、SUV車型,同款車有五座選項,也有七座選項,必選七座。這屬于贈送你兩個座位,平時不用,可以放倒,并不影響后備箱空間,該裝什麼裝什麼。真要是需要應個急,接送人的話,拉開就好了。

哪怕就像我前文所說的那種情況,你是七座車,車里七個人就不算超載。

2、六座、七座之間看需求和布局。如果是223的七座布局,那就選七座。這種情況單純的比222的六座布局多一個座位。如果是222和232對比的話,那就根據實際需求了。如果你確定只需要六座,可以考慮上下車更為便利的222布局。現在政策改了,七座和五座、六座車一樣,都不需要一年一檢了。六座車存在的價值也大大降低。

3、非二胎、三胎家庭,別買MPV。MPV的缺點前面說了很多了,除非剛需,否則盡量繞行。如果短途出行的話,七座SUV是更好的選擇。

4、七座剛需,中大型MPV起步:真正想讓七個人都能長時間正常乘坐的話,至少也要中大型MPV。SUV我試過很多,哪怕是攬境、途昂,長時間乘坐第三排一樣難受。緊湊級MPV也是如此,水平也就是和七座中大型SUV差不多。如果確定是七座,第三排使用率較高的話,買中大型MPV吧。

5、側滑門是標配,第三排有無安全座椅卡扣很重要。MPV相對七座SUV還有一個重要作用,是上下車方便,適合老人孩子孕婦。SUV底盤較高,女士穿裙子就有點費勁。另外,第三排能裝安全座椅也很重要,前面提到了,七人滿載的話,孩子坐在第三排空間利用會更加合理。

6、7人長途出行最好的方式是兩台車:坐得下和長時間乘坐坐得舒服完全是兩個概念。如果雙方老人有能開車的話,一輛MPV真不如兩輛轎車,或者一輛轎車,一輛SUV。每輛車都不至于太過擁擠,而且東西也有地方裝。

7、家庭首輛車不推薦MPV:如果是人生第一輛車的話,不推薦MPV,主要是因為你沒有開車經驗,也沒有用車經驗,容易被自身的偽需求所誤導,而且對MPV的缺點也認識不足。第一輛車先買轎車或者SUV,如果有七座需求,7座SUV也是不錯的選擇。你選MPV,日后覺得不好只能換車。你選了轎車,如果有七座剛需,除了換車之外,還可以考慮購入家庭第二輛車。

六、七座車型推薦:

1、MPV:主流推薦 傳祺M8榮威IMAX8。改裝買中配M8,不改裝的話,可以看看高配的榮威IMAX8。都是中大型MPV,三大件不錯,空間表現沒問題,售價也較為合理。MPV沒必要追求輔助駕駛,意義不大。

豐田塞納就算了吧,以豐田的尿性,必然是要加價提的,等價格公布之后再研究是否值得購買。畢竟價格也是產品力的一部分。韓系的兩款MPV熱度也很高, 現代庫斯圖起亞嘉華。價格、配置和空間表現都不錯。只是我對韓系車還是不太放心,本來MPV的安全性就比較弱,而韓系安全性又是出了名的差,個人還是覺得,應該看看碰撞測試成績再說。

奧德賽、艾力紳這兩款車是中型MPV,空間要差了一層。混動的確省油,但是隔音水平也真實一般。

對比價格的話,并不算很值。 GL8也是如此,價格虛高。

除了M8和榮威iMAX8以外,明年上市的宋MAX DM-i也很值得期待。在DM-i技術的加持下,MPV油耗高動力弱的短板算是給補足了。哪怕上下班代步開也完全沒問題。當然,宋MAX是緊湊級MPV,第三排空間表現也不算好,要結合需求考慮。

2、SUV:首選是唐DM、DM-i。七座選項只是附帶,作為一款不到30萬的中型SUV,唐DM堪稱全能,動力、油耗、空間、舒適,幾乎沒有短板。可以和性能車比動力,和混動車比油耗。(唐DM實際油耗并不高,一般不超過10L,可以充電的話,用車成本極低。)而唐DM-i主打省油,百公里油耗5.5L,上下班代步,出游自駕都不錯。另外,換殼的唐DM,騰勢X插混版也很值得購買,就是比亞迪和奔馳合資的品牌。現階段各地有不同程度的優惠,雙電機版起步,算下來比現在唐DM便宜個三五萬不等。唯一的不足是電芯沒有終身質保,保8年。

低價位比較推薦捷途X90,現在X90 Plus 上市了,但是價格比較貴,不如老款的X90。12萬的價格,質保10年20萬公里,還是很超值的。其實就是瑞虎8 Plus的換殼車,不過空間更大,質保時間更長。注意,推薦1.6T+濕式雙離合的版本,干式雙離合不推薦。除此之外,吉利豪越也可以考慮,各方面都還算比較均衡,主要是價格比較合理。

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